TARMAC SL8 PRO ULTEGRA DI2

9.000,00 €

Impuestos incluidos

Bicicleta TARMAC SL8 PRO con cambio electrónico SHIMANO Ultegra Di2

Una bicicleta ligera y muy aerodinámica, perfecta para cualquier ruta en carretera.

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Descripción

CUADRO
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

SUSPENSIÓN

HORQUILLA
FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

COCKPIT

MANILLAR
Roval Rapide Handlebar, carbon

POTENCIA
Tarmac integrated stem, 6-degree

CINTA
Supacaz Super Sticky Kush

SILLÍN
Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails

TIJA DE SILLÍN
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

ABRAZ. SILLÍN
Tarmac integrated wedge

FRENOS

FRENO DELANTERO
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic discFRENO TRASERO
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic discFRENO

CAMBIO

MANDOS DE CAMBIO
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc

DESVIADOR
Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on

CAMBIO
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed

CASETE
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t

PEDALIER
Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter

PLATOS
52/36T

CAJA PEDALIER
Shimano Threaded BSA

CADENA
Shimano Ultegra, 12-speed

RUEDAS

RUEDA DELANTERA
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth

RUEDA TRASERA
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth

NEUMÁTICO DELANTERO
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm

NEUMÁTICO TRASERO
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm

CÁMARAS
Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

PESO

7.16 kg (Talla 56)

ANÁLISIS QUE BICI

Una bici de carretera para enfrentarte a cualquier recorrido. Muy ligera y versátil.

El cuadro TARMAC SL8 PRO es muy ligero y versátil. Viene con un montaje espectacular con el cambio electrónico SHIMANO Ultegra Di2 y las ruedas Roval Rapide CL II con un perfil ideal para aprovechar la aerodinámica.